创业星光大道年度总决赛上演
引导语：武汉市经信委创业促进处处长罗春泉表示，大赛为草根创业者提供了展示自我的舞台，以及争取投资的机会。比赛只是创业梦想的起点，未来将会为更多的创业者提供深入细致的服务，助力武汉市双创事业。
本月26日，温暖的阳光驱散了连日的阴霾，美丽的汤逊湖畔上演了一场精彩的创业大戏。由武汉市经信委、市全民创业办联合主办的2016创业星光大道年度总决赛在融科智谷举行，百余位创业者、知名投资人齐聚一堂，8个创业项目展开终极PK，决出年度最亮眼的创业之星。
据悉，这8个项目是从前期8场行业实战路演、两轮复赛中过五关斩六将脱颖而出的优秀创业项目，囊括时下热门的互联网医疗、VR、3D打印、无人驾驶、车联网等领域。“创业星光大道”是武汉市创业天使导师团打造的一项品牌活动，通过线下大赛和线上展示相结合，为草根创业者提供成为创业之星的舞台。
比赛经过12位评委打分、现场10位专业观众投票，最终，365医院网项目以绝对优势夺得冠军，拿到万元现金大奖。可量产无人驾驶系统项目、iGPSPORT——运动智能硬件项目分获第二名和第三名。
武汉市经信委创业促进处处长罗春泉表示，大赛为草根创业者提供了展示自我的舞台，以及争取投资的机会。比赛只是创业梦想的起点，未来将会为更多的创业者提供深入细致的服务，助力武汉市双创事业。
据悉，大赛前三名项目除了获得现金奖励，还能得到优秀创业导师、投资人定期为项目进行商业模式诊断，与武汉市创业天使导师结对，得到长期跟踪辅导等;可免费入驻联想之星星空人工智能加速器，并享受其配套服务。
冠军项目获千万元天使轮融资
当日总决赛中，抽签最后一个上场的项目365医院网成为最大黑马。该项目创始人杨昊林先后在央企、外企任高管，在医疗领域摸爬滚打十几年。因此，2014年他决定创业时，选择了从自己最熟悉的远程医疗作为切入口。
做互联网医疗门槛高，且竞争激烈，从一开始杨昊林的定位就非常准确：365医院网的主要方向是以放射学为基础、针对基层医疗机构做远程医疗。“我这个年龄才开始创业，不允许试错。创业之前我用了50天的时间走遍西部贫困地区，了解当地的基层医疗现状，也坚定了创业方向。”杨昊林对自己的项目十分自信。事实上，他也有底气自信，尽管创业时间不长，但365医院网已成功拿到千万元天使轮融资。
杨昊林认为，如果将远程医疗等同于远程视频，那么注定很难成功。首先，现阶段大量远程医疗平台连接的都是三甲医院，从医院的角度来说，并没有太多时间和精力放在远程医疗上。其次，仅仅靠视频沟通，没有其他信息辅助，医生也很难判断病情并下诊断结果。因此他坚持：要把远程医疗还给基层医院;要把专家还给基层。基于此，365医院网对接的是有影像诊断技能的医生和基层医疗机构两方。通过远程医疗的方式，把患者留在基层。
如今，365医院网的平台上已经有200多位影像专家可以和基层医疗机构连接。杨昊林希望，能快速将365医院网的模式在其他省市复制，做全国性的布点。
■投资人看项目
Q(星云加速器创始人、极星资本主管合伙人杨海涛)：国内做类似项目的也不少，所有同类项目有一个共同的问题，即单位使用效率非常低，如果频次低，那么合作双方就会渐渐失去兴趣，你有什么解决办法?
A(杨昊林):我们对医院对专家的使用是有频次要求的，这个频次有两个目的，一是要保证(远程影像诊断)次数，二是保证专家的碎片化时间被利用。此外，我们发现基层医院有设备，但设备利用率较低。于是我主要做两件事：让医生的能力共享，另一个则是对空闲的设备共享。目前，我们已经在省内连接了36家医院，从今年4月上线至今，已实现了4000多次远程会诊。
Q(武汉赛伯乐投资管理有限公司合伙人李珂)：你的这个模式从技术上并不难操作，会不会担心被别人复制?
A(杨昊林)：我选择创业不是贸然的，创业前在医疗领域已经积累了深厚的资源，从医院到专家到用户，整个渠道都能够有效利用起来，这就是我在这个领域的价值，外来者轻易没办法撬开这个门。
亚军项目
可量产无人驾驶系统：累计60多万公里测试
自动驾驶离武汉市民的生活越来越近了。一辆东风A60行驶在光谷花山的一个环岛上，无论是直道还是弯道都行驶得很顺畅，神奇的'是，车上竟然没有驾驶员!这并非电影里的场景，而是创业星光大道上展示的项目。
可量产无人驾驶系统项目的联合创始人贾剑钢表示，他们通过高精度地图和定位，通过视觉和车辆控制，最终实现无人驾驶，目标客户是车厂和像腾讯之类的大企业。面对车厂他们主要提供无人驾驶的技术解决方案，包括乘用车、商用车、拖拉机、旅游巴士等。要实现整体技术解决方案主要通过四个模块：首先是高精度地图的导航定位;第二是视觉雷达的感知融合;第三是车辆底盘线控改装;第四是整车、编队自动驾驶。
据悉，这个创业团队多年来已累计了60多万公里的无人驾驶实际道路测试，目前已对东风自主品牌全系列的自动车做了驾驶改装，缩短其项目研发时间。该项目的盈利模式主要是技术服务费、产品销售和科研开发费。鲜为人知的是，最近热炒的华为5G核心应用，自动驾驶汽车5G道路实验，正是出自武汉的这家初创公司。这家公司也承担了多家原厂的无人车路试。
■投资人看项目
Q(武汉征信信用管理有限公司总经理陈刚)：国内做无人驾驶的企业很多，未来无人驾驶的版本可能会很多，但如果你能在整车这一块做到类似微软在电脑行业里的地位，那这个价值就不可限量。另外，我很关心你们团队的股东状况，因为股权结构是投资人最关心的。
A(贾剑钢)：我们通过多年的道路测试经验，最终建立起无人驾驶的解决方案系统，让这个系统能够落地，是我们的一个目标，目前正在做。但创业公司要生存，眼下我们在为腾讯和华为这些企业做研发，用研发费用养活团队。关于股权，我们内部的股权结构正在调整，希望能在创业路上走得更远。
季军项目
iGPSPORT运动智能硬件：研发质优价廉国产设备
现在，喜欢运动的人越来越多，而华科学霸杨小清的创业项目，就是源于热爱骑行的他在骑行过程中遇到痛点而萌生的灵感，“一些进口电子测试产品价格非常昂贵，要是能研发出国产设备，把价格降下来应该有市场”。
杨小清从华中科技大学光电系毕业后，在名企“华为”数年，并有国外派驻的经历。2012年，而立之年的他选择自主创业，与两位同班同学合创武汉齐物科技有限公司，专注于运动与健康领域的电子产品开发及运营服务。
他们最先研发的是一款应用于自行车上的智能GPS码表，通过检测自行车运动的相关数据，传输到用户的手机软件上，从而测评运动效果。2016年年初，他们的运动与健康领域电子产品品牌iGPSPORT获得东湖众合天使投资中心的数百万元天使轮融资。目前，公司已经有7款产品，明年还将推出跑表。
杨小清自豪地表示，公司今年出货已达35000只码表，前期打开市场后，从最初一个月才卖1000只表，到现在每个月平均出货1万只，预计2017年可实现销售15万至20万只。去年底，公司的产品已实现批量出口到巴西、西班牙和意大利等国家。
■投资人看项目
Q(汉口银行创投公司 (筹)负责人汪辛)：你们的码表是消费级还是医疗级，数据准确吗?
A(杨小清)：消费级。
Q(汪辛)：如果是消费级的话，那这个市场很大，但不可否认，数据采集的准确性有待考证。我们现在看到许多智能硬件产品，吸引客户的并不在于数据本身，而是炫酷的外形。所以，你们的产品也应在硬件的外形和时尚感上下点功夫。
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