四川铁路项目开工具体实施时间明确

时间:2022-04-30 20:27:54 创业资讯 我要投稿
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四川铁路项目开工具体实施时间明确

   继去年我省与铁道部签署3个“部省纪要”后,17日,我省与铁道部在北京再次签署“部省纪要”,对此前3个“纪要”中“7+2”个铁路开工项目具体实施时间进行了进一步明确。这些铁路建成之后,从成都坐火车前往北京、上海、广州、兰州、昆明等地的时间将大幅度缩短,我省将真正成为贯通南北、连接东西、通江达海的西部综合交通枢纽。

 据悉,“7+2”中的“7”是指成兰铁路、成贵铁路、成西客运专线、成渝客运专线、成昆复线、川藏线成都至康定段、巴中至达州铁路7条出川铁路大通道。“2”是指成都车站扩能改造和达万电化改造。

四川铁路项目开工具体实施时间明确

  记者获悉,川藏铁路成都至康定段建成后,成都乘火车到雅安只要一个小时,到康定不超过两个小时。记者还获悉,昭通—攀枝花—丽江铁路、隆黄铁路的线路规划图已经出炉。从规划中记者获悉,昭通—攀枝花—丽江铁路建成后,成都市民可以坐火车经攀枝花去丽江旅游。以上项目全部建成后,我省境内铁路运营长度将达到4800公里,路网密度达到100公里每万平方公里,比2007年提高85%;复线率达到60%,比2007年提高2.6倍。(记者 刘文藻)

  “7+2”中的7个铁路项目

  工期 规划

  成兰铁路 预计4月前组建成兰铁路合资公司,6月底前批复初步设计并全面开工建设。 建成后从成都前往兰州只需要4个小时。

  成贵铁路 预计5月前部省联合组建成贵铁路公司,10月完成初步设计审批并开工建设。 时速200公里每小时,一次新建双线,建成后成都至广州8小时可达。

  成西客运专线西安至江油段 预计11月完成初步设计审批并开工建设。 建成后从成都前往西安将只需要2个多小时。

  成昆铁路复线 预计年底先期开工建设成都至燕岗段。 建成后从成都前往昆明只需要4个小时,到西昌、攀枝花的时间则将缩短到3个时左右。

  成渝客运专线 预计12月批复可研报告,年底开工建设。 建成后穿行成渝两地只需要仅仅1个小时的时间。

  川藏铁路 预计年内批复可研报告,年底先期开工建设成都至雅安段。 建成后成都到雅安只要1个小时,到康定将不超过2个小时。

  成都至康定段

  巴中至达州铁路 预计11月完成初步设计审批并开工建设。 速度目标值120公里每小时。

  ○相关链接

  昭通-攀枝花-丽江、隆黄铁路线路走向

  昭通至攀枝花段:西起成昆铁路攀枝花车站,经会理、会东,于巧家跨金沙江进入云南,经鲁甸,接内昆铁路昭通车站,利用既有铁路昭通至六盘水段,与贵昆铁路相连,新建线路全长278公里,规划为单线II级铁路,计划工期4年。

  攀枝花至丽江段:起于攀枝花站,向西经仁和区、下新村后一跨金沙江,经华坪穿营盘山隧道沿省道308前行,绕程海北侧至永胜,穿光头山隧道于何家坪处二跨金沙江,线路转向北沿金沙江右岸行走,穿雷打山隧道后与既有大丽线的丽江站相接,全长242.965公里。

  隆黄铁路:连接川、滇、黔三省,北起四川隆昌,南达贵州黄桶,经内江、泸州、昭通、毕节、安顺五地市,全长451公里。该项目已列入铁路“十一五”规划及铁道部与贵州省签订的《部省协议》。由铁道部统一规划分段推进。为充分发挥隆黄线在路网中的作用,规划本线建成后继续向广西百色延伸,并于2020年前建成黄桶至百色段。

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